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        康明斯柴油發(fā)電機組不能啟動或啟動困難的原因分析

        發(fā)布時間:2021-12-07 16:48來源:頂博 人氣:6235次
        康明斯柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、運行穩(wěn)定、燃油消耗低、噪音小、用戶使用運營成本低,是廣大用戶值得信賴的品質(zhì)機組,但再好的機器也有出現(xiàn)故障的時候,發(fā)電機不能啟動或啟動困難便是其中之一,而造成這種故障的原因有十幾種甚至幾十種。

        康明斯柴油發(fā)電機組檢修

        康明斯柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲備大、運行穩(wěn)定、燃油消耗低、噪音小、用戶使用運營成本低,是廣大用戶值得信賴的品質(zhì)機組,但再好的機器也有出現(xiàn)故障的時候,發(fā)電機不能啟動或啟動困難便是其中之一,而造成這種故障的原因有十幾種甚至幾十種,下面頂博電力將根據(jù)不同的故障現(xiàn)象為您詳細介紹造成柴油發(fā)電機不能啟動或困難的各種原因。

        一、啟動時排氣管冒白煙

        1、原因分析

        1)換氣系統(tǒng)出問題:氣門間隙不對,氣門密封性變差;空氣濾清器堵塞嚴重;忘記將減壓手柄扳回。

        2)供油系統(tǒng)出問題:如柴油質(zhì)量不好,柴油箱中進水;油路中有空氣;低壓油路堵塞、進油門濾網(wǎng)堵塞、濾清器濾芯太臟、油箱蓋通氣孔堵塞,造成供油不足;供油時間過早或過晚。

        3)發(fā)動機機體出問題:缸蓋有裂痕;氣缸墊末裝好或燒壞,造成水分直接進到氣缸里等;曲柄連桿機構(gòu)出問題,如氣缸、活塞和活塞環(huán)間隙不對、磨損嚴重或卡死等;發(fā)動機啟動裝置有問題,如啟動轉(zhuǎn)速低等;氣溫太低或發(fā)動機溫度太低(特別是冬季)。

        2、查找和排除故障

        一般先檢查低壓油路是否有空氣或堵塞,檢查輸油泵,再檢查高壓油路、噴油泵,如果以上檢查結(jié)果沒有問題,再依次檢查噴油器、換氣系統(tǒng)、曲柄連桿機構(gòu)、發(fā)動機機體等。

        1)如果是在冬季或啟動氣溫特別低,可以試著向水箱里加熱水,或?qū)⒂偷讱さ臋C油放出來,加熱后再倒回去。

        2)如果難啟動。首先應檢查空氣濾清器、燃油濾網(wǎng)、柴油濾清器是否太臟,再檢查各配合間隙,如氣缸、活塞和活塞環(huán)間隙,氣門間隙,后檢查噴油器和噴油泵等。

        二、啟動時排氣管冒黑煙

        當燃油和空氣的混合氣燃燒不完全,混合氣中柴油偏濃時,未完成燃燒的混合氣以冒黑煙排出。

        1、原因分析

        1)換氣系統(tǒng)出問題:空氣濾清器堵塞,使進入氣缸的空氣減少,混合氣偏濃;氣門間隙不對,造成進氣不足和排氣不凈;氣門彈簧彈力不足或彈簧折斷,使氣門漏氣;氣門與氣門座之間有積炭和燒蝕,造成氣門漏氣。

        (2)供油系統(tǒng)出問題:一個或幾個噴油嘴積炭嚴重、噴油嘴針閥卡住,造成滴油或霧化質(zhì)量不好;噴油壓力不足,柴油霧化質(zhì)量不好,供油提前角不對;噴油泵噴油量過多;柴油質(zhì)量不好。

        3)曲柄連桿機構(gòu)出現(xiàn)問題:如氣缸、活塞和活塞環(huán)間隙過大或磨損嚴重,造成氣缸壓力不足,出現(xiàn)燃燒不完全。

        2、查找和排除故障

        可以參照上述查找和排除冒白煙的方法解決該故障。要特別注意采用斷缸法進行逐缸檢查的方法。

        三、啟動時排氣管無煙

        柴油沒有進入氣缸,排氣管只有空氣排出而無煙排出。

        1、原因分析

        供油系統(tǒng)出出問題:油路堵塞,輸油泵工作不正常,噴油泵工作不正常。

        2、查找和排除故障

        如果柴油機啟動轉(zhuǎn)速正常,但不能著火燃燒,或排氣管無煙排出,則是發(fā)動機供油系統(tǒng)的故障。一般首先檢查油路是否堵塞,檢查油路堵塞情況的具體方法參見前述。

        如果康明斯柴油發(fā)電機組在啟動時偶爾有斷續(xù)的煙冒出,這說明有的缸有柴油進入,有的則沒有,這種情況下,可用“切斷法”,即分別停止各缸供油,查找出不工作的缸。

        通過上述介紹,用戶可根據(jù)不同的故障現(xiàn)象有針對性的對故障原因進行排除,便可快速解決故障問題,如對康明斯柴油發(fā)電機組的操作仍有疑問,歡迎致電頂博電力,我公司將竭誠為您服務(wù)!

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